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一突破海上封锁（第2页）

北方煤炭源源不断运到后，上海的几家发电厂都改造锅炉，从烧油改为烧煤。

公共汽车原来都是烧进口汽油的，由于汽油紧缺，公司将汽油、柴油等其他油按比例混合使用，减少汽油的消耗。

有的职工还制造出烧木炭的锅炉，拖在汽车后面。这样改装的40多辆公共汽车走在路上，颇为别致，也反映了解放初期国民党封锁给中国造成的困难。

当时，印度和美国的原棉、南洋的橡胶及许多已买到手的工业原料，搁在各国港口运不进来，私营纱厂存棉量只够10余天消耗，停工的纱厂从5家发展到100多家，正泰橡胶厂这样的大厂也要求停业……

这时，国际上反动势力联合封锁。帝国主义纷纷表示说：

共产党只会搞政治，只会打仗，就是管不了经济，管不了上海这样的大城市，上海是冒险家乐园！

共产党在这里维持不了3个月，上海是个大染缸，共产党红的进来，白的出去……

上海在全国有举足轻重的地位。上海工厂的烟囱若不冒烟，全国经济将垮掉一半。上海市场混乱，将导致全国财经工作失去控制。

上海经济陷入了困难，陈毅说：

这样下去，工厂要关门，工人要失业，物价要高涨，市场要冷落，税收要减少，生活要困难……

大家纷纷说：“怎么办？”

有的商家担心：“没有原料，我们的工厂拿什么去生产啊，敌人太无耻了！”

工商界许多人惊慌了，有人准备跑香港、台湾。这时有个老牌帝国主义国家，说可以用他们的商船帮他们运棉花到上海，但要由对方的军舰护航到吴淞口。

工商界有人心动，跑来告诉陈毅，陈毅几乎不加思索地一口回绝了。陈毅说：

这是利用我们的困难，想打开我们的缺口。他们过去攻打广州虎门，炮轰四川万县、南京下关，中国老百姓死了成千上万，他又想到我们海域来干什么？

中国海域让外国军舰自由出入，还不是出让主权？这扇门决不能开，不能接受这种变相的侵略！

陈毅虽然很着急，但他却很冷静，他将上海解放之初所遇到的这种困难与“长征中的困难”、“三年游击战争的困难”相提并论。

他这样说：

困难，我们都见过，要说困难，长征不困难？三年游击战争不困难?建国初期，要米没米，要煤没煤，头上飞机炸，下面不法投机商起哄、捣乱，怎么不困难呢？

困难!没有困难，还要我们这些共产党干什么？我还是那句老话，无论多么困难，都要坚持原则，坚持斗争。

到底该如何突破敌人的海上封锁呢，如果任敌人这样嚣张下去，刚刚成立的新中国将雪上加霜。

这时，共和国领导人开始思考对策了。0周恩来命令打通珠江口

1950年的一天，北京中南海阳光明媚，周恩来伏在办公桌上埋头整理文件，这时，他见聂荣臻走进门来，就立刻起身迎了上去。

原来，中央也十分关注国民党的海上封锁，多日来，周恩来忧心忡忡，特别是听说万山守敌、舟山守敌依靠强大的舰队和匪徒封锁珠江口、长江口，让新中国经济雪上加霜时，很气愤，就找聂荣臻来商量对策。

这时，周恩来面带着微笑对聂荣臻说：“荣臻同志，快坐下！”

周恩来招呼聂荣臻坐下后，警卫员倒上了一杯热气腾腾茶水，然后说：“找你来，是同你商量打破敌人海上封锁的问题。”

小小的房间里被茶水的热气笼罩着，但是聂荣臻却看到了总理脸上的忧虑，不知道会有什么任务向他交代，莫不是派海军打通航道？

两人坐定之后，周恩来向聂荣臻传达了几位常委的决策。周恩来说，中央常委们在一次会议上，分析了敌人对海上封锁所出现的情况。

周恩来说了如下问题：

由于敌人海上封锁，国内外贸易受到重大影响，闽、浙、粤对南洋、港澳的航行已经中断。通往上海、广州等地的海路很不安全，一些外轮不得不在吞吐量极小的一些偏辟小港卸载货物，致使物资大量积压，无法疏通。

为了开展必要的对外贸易，我国政府在经济极端桔据的情况下忍痛以高价租用外国轮，每月支付租金人民币1750亿元，指旧币，一万元旧币等于一元新币，而这些外轮仍不时遭到国民党海军的扣留和袭击。

同时，渔业生产也受到重大损失，有50万渔民不能出海捕鱼，被劫走渔船达2000余艘，被抓走渔民一万余人。这一切，都直接影响了国家经济建设和人民生活。为此，常委们决定，要尽快打破敌人的海上封锁。

周恩来强调说：“目前的重点是先打通珠江和长江的出海通道！”

聂荣臻点点头说：“明白！”

周恩来又问：“你们有什么想法？”

聂荣臻想了想说：“这个问题我们也多次作过研究，并拟定了一个方案。”

周恩来笑着说：“什么方案啊？”

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