无极文学网

手机浏览器扫描二维码访问

第七百九十八章 记者会上的狂言（第1页）

（大雁文学WwW.DaYanwenXue.CoM）

♂在殷俊去了迪斯尼的第二天开始，三个收购便已经不再藏着掖着了。

首先是南方公司的官方发表了申明，以总金额5.5亿美金的价格，向香江麒麟集团出售7-11品牌产权，但以特许经营的方式，保留在美.国的经营权利。

紧接着是联艺电影公司的控股股东泛美保险，也在傍晚召开了记者发布会，宣布联艺电影公司以3.6亿美金的价格，正式被香江麒麟集团收购，从今以后，它们就成为香江企业的子公司。

最后是迪斯尼公司。

他们在接下来的一天，上午股市开盘前，便向纽约证券交易所提出了申请，由已经收购了迪斯尼75%股份的香江麒麟集团，进行全面私有化退市收购。

纽约证券交易所和高盛就是穿同一条裤子的，他们的副所长就是从高盛出去的高管，这事儿又经过提前的沟通，所以马上便批准了这个收购，价格嘛，就按照昨天收盘的120%来。

如此一来，迪斯尼公司被并入麒麟集团，已经不可避免。

也是在这个时候，麒麟集团也召开了新闻发布会，殷俊坐在主.席台最中间，但具体的新闻事务，由麒麟集团副总裁、麒麟电影公司总经理俞铮主持。

她在新闻发布会上讲解了麒麟集团收购7-11品牌、联艺电影公司和迪斯尼公司的经过和目的，充满信心的准备把这三家公司做大做强做好。

7-11这个在美.国境外经营的公司，媒体们并不怎么关心，他们更关心的是拥有数十年历史的联艺电影公司，以及全世界孩子们的最爱——迪斯尼公司，下一步会怎么走。

它们都曾经有着骄傲和辉煌，如今虽然已经日落西山，但如果被香江的公司弄得更加破败，就不是大家愿意看到的。

俞铮介绍了一大堆，接下来就到了记者提问的时间。

马上便有第一个记者举手被允许了提问。

他很清楚麒麟集团的主人是谁，所以直接看着殷俊道：“Jun先生，请问您为什么要购买迪斯尼和联艺？您对它们的文化和历史知道得清楚么？您有着充分的准备了吗？”

殷俊晓得今天记者不会多么的温柔，可没想到一上来就是这么冲的话题。

他点了点头，“首先第一个，我姓殷，你们可以叫我殷先生，Jun是笔名而已。……好莱坞这么多公司，我买下这两家公司的原因，是因为它们最适合我。对于它们的历史，我当然知道，而且很尊敬包括卓别林先生、迪斯尼先生做出的那些努力。但是，一切都是向前的，我们不能因为过去有那么多的功绩，就必须要延续以前的做法。”

记者们眼睛一亮，这是要放大招了吗？

他要做出什么方面的改变？

难道是来一场彻底的变革？

结果，殷俊却闭上了嘴，示意旁边的主持人，让他找下一个提问的。

WHAT！？

底下的记者们差点没有一口气昏过去。

你这就说完了？

刚刚才开始好不好？

有这么的吊胃口的吗？

但是幸好，第二个记者又接着提问了，“Jun先生……哦，殷先生！您刚才说的，只是一个大概，能不能说得详细一些呢？我相信，成千上万的007粉丝，还有成千上万的喜爱迪斯尼动画的孩子们，都期待着您带给他们更好的作品！而您本身就是一个天才的漫画家！现在是不是已经有了打算，制作动画片或者电影了呢？”

殷俊知道今天不给一些干货，他们是不会罢休的。

正巧殷俊也愿意让他们去向外界传递一些消息，大家算是各取所需。

没有人比殷俊知道，曝光度的重要性了。

如果一家娱乐公司没有曝光度，那可是非常危险的事情。

关注度起来了，自然大家就会印象更深刻一些。

“刚才你说到007，暂时我没有做007的想法，因为现在还不是时机。”殷俊笑道，“不过今年联艺电影公司肯定会发行一部大制作电影，这就是我亲自导演的《生死时速》，希望大家看了能喜欢。”

“就是那部花费了1700万美金的‘大’制作？香江人主演的？”另一个记者阴阳怪气的道。

看得出来，他对殷俊的了解可是足够，一般人都来不及去香江探查殷俊的动向的。

“预定是1700万美金，但有可能会再次增加。”殷俊笑了笑，不理会他的挑畔，“我请了好莱坞最好的特效制作公司之一——数字领域来制作后期。至于说是用哪个地方的演员，我觉得并不重要。重要的是情节精彩，制作精良。相信大家看了《生死时速》之后，一定不会后悔买了电影票的。”

“可是，联艺电影公司就不自己制作电影了吗？”又有一个女记者问道，“我是殷先生您的忠实书迷，我很喜欢看您写的《达芬奇密码》、《阿甘正传》、《冰与火之歌》、《侏罗纪公园》。这些书完全都有改编电影的潜力，为什么不考虑一下呢？”

她这么一说起，大家才恍然想起来，Jun不仅仅是天才的漫画家，还是天才的作家。

贴心萌宝荒唐爹  极品并肩王  爱如指间沙  愿我从未爱过你  两生情契  第七任新娘  等着时光等着你  薄情帝王的新妃：贴身宫婢  年华深处的温柔  一寸相思一寸殇  使我思君朝与暮  我把爱情还给你  时光尽头的恋人  从此远方无归期  若有岁月可回头  如果爱错了  再世之巅  璀璨星途：总裁的影后老婆  南洋灵牌  最后一班车